Na początku dostajemy pewną kwotę pieniędzy, za którą musimy sobie kupić wóz. Możemy tego dokonać jedynie w komisie, gdzie za kilka tysięcy USD kupimy samochód, który lata świetności ma już za sobą. Mówiąc po ludzku - kupujemy złom, który ledwie jeździ. Tymże złomem ścigamy się następnie w ulicznych wyścigach, a także w specjalnie organizowanych turniejach.
Do wyboru jest kilka modeli zarówno tradycyjnych samochodów (dwa modele Mustanga, Camaro), jak i typowych Hot Rod’ów.

Uliczne wyścigi są dla początkujących kierowców, dysponujących najsłabszymi samochodami. Najpierw warto sprawdzić, jaki czas osiągniemy naszym wozem, by potem dobrać sobie odpowiedniego przeciwnika. Wyścigi odbywają się w kilku dzielnicach miasta, przy czym do kolejnej dzielnicy przechodzimy po pokonaniu wszystkich przeciwników z obecnej. Nowa część miasta to oczywiście wyższe zakłady, ale także silniejsi oponenci, tak więc aby stawić im czoła, musimy dysponować o wiele mocniejszym samochodem, niż na początku.

Możliwości tuningu mamy sporo, choć nie tyle, ile np. w Street Legal Racing, poza tym tuning jest bardzo prymitywny pod względem grafiki. Po prostu wybieramy z dostępnych części ikonę, tę która nas interesuje i następnie wstawiamy w odpowiedni slot w ramce, obrazującej podzespoły naszego wozu. Nie robimy więc tego w sposób taki, jak we wspomnianej wcześniej SLR, tylko w bardziej uproszczony.
Części jakie możemy zamontować podzielono na trzy grupy, tzn. te przeznaczone do silnika, zawieszenia i wyglądu zewnętrznego. Trzeba przyznać, że jest ich naprawdę sporo, bo w sumie aż kilkadziesiąt. Te służące zwiększaniu mocy silnika to chociażby świece zapłonowe (3 rodzaje), turbiny, nitro, większe bloki silnika, głowice, wydajniejsze pompy paliwowe, chłodzenie, a nawet kilka rodzajów oleju silnikowego. Natomiast w przypadku modyfikacji podwozia możemy wymienić zawieszenie, opony, felgi, przełożenia, itp. Ostatnią grupą jest modyfikacja optyczna i tutaj możemy np. dać lepsze radio, szyby czy pomalować wóz na odpowiedni kolor. Grupa ta nie ma znaczenia dla osiągów, lecz ma znaczenie dla prestiżu kierowcy.
Niestety zwiększanie mocy ma ograniczenie do 880KM i gdy dobijemy już do tej wartości, żadne kolejne modyfikacje nie będą miały wpływu na osiągi bolidu.

pass: buzz-boks.com

or


or

Password: warezdonkey.com